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地方代表召开两会密集热议通航产业 航空旅游成未来通航发展大方向

通航产业网 2017年01月18日 浏览: 评论   收藏

摘要:近期,全国各地进入两会时间,统计显示,1月份,将会有28个省份召开“两会”。各地“两会”上,代表委员会热议通航产业发展,通用航空也成为了“两会”上频频出现的热词,一起来看看各地代表委员会们“问路”通用航空的大盘点。

  近期,全国各地进入两会时间,统计显示,1月份,将会有28个省份召开“两会”。今年,各地已经出炉的政府工作报告和代表委员的建言,展现出新理念、新动能和新作为。

  各地“两会”上,代表委员们热议通航产业发展,通用航空也成为了“两会”上频频出现的热词。一起来看看各地代表委员们“问路”通用航空的大盘点。

  内蒙古自治区

  李兰英委员:让航空旅游火起来

地方代表召开两会密集热议通航产业  航空旅游成未来通航发展大方向

  “近年来,我区通用航空事业发展取得了很大进展,但在发展航空旅游上还处于起步阶段。要加快发展航空旅游,就要加快通用机场建设和支持通用航空公司发展。”政协委员李兰英说。

  李兰英建议,我区要加快通用机场建设,重点抓好通用机场群的建设;要支持通用航空公司发展,对于组建、引入、培育新的通用航空企业,给予政策及资金扶持;具备一定基础条件后,依托丰富的旅游资源,加大促进通用航空与旅游的融合力度,努力开拓通用航空观光、旅游摆渡及飞行体验等消费类通用航空市场,拓展通用航空服务范围,打造“航空+观光”的优质航空旅游产品,让航空旅游火起来。

  湖南省

  刘春生委员:加快株洲航空产业积聚发展

  【观点】株洲航空产业城作为株洲航空产业开发建设的主阵地,希望从加快平台建设、培育市场空间等方面加大扶持力度、改革有关政策。

  【建议】为加快株洲航空产业发展,建议加快项目布局,将全省航空产业新增项目集中布局在株洲航空产业城,加快项目聚集发展。搭建省级平台,支持以新芦淞集团为基础,通过引入省级国有资本和战略投资者,设立湖南省航空产业发展集团,统筹全省航空产业项目的产业引导和战略投资。

  推进低空开放,依托株洲通用机场等全省现有机场资源,划设可覆盖长株潭地区乃至全省的多条低空飞行航线,满足应急救援、农林作业、低空旅游、飞行培训、通勤运输等需求,通过政府购买服务方式支持省内通用航空企业开展应急救援、警务巡查、农林作业、国土测绘等通航公共服务项目。(来源:华声在线)

  湖北省

  省人大代表、荆门市委书记、市人大常委会主任别必雄:建设全国有重要影响的通用航空产业综合示范区

地方代表召开两会密集热议通航产业  航空旅游成未来通航发展大方向

  图:湖北省人大代表、荆门市委书记、市人大常委会主任别必雄。图/云上荆门

  省人大代表、荆门市委书记、市人大常委会主任别必雄说,王晓东代省长的报告释放了很多重要信息,特别是提出“支持荆门创建全国通用航空产业综合示范区”,对我们既是机遇也是挑战,既是责任也是压力。我们将紧紧抓住这一历史性机遇,采取超常规措施,建设全国有重要影响的通用航空产业综合示范区。

  同时他建议:省委、省政府和有关部门支持荆门与清华大学、华中科技大学、南京航空航天大学、中航工业605所合作,共建通用航空工程研究中心。支持荆门培育通用航空内生市场,发展低空旅游、通航物流,建设通用航空维修基地。支持荆楚理工学院创建通用航空学院,逐步转型成为湖北通用航空大学,建设全国通用航空培训基地。支持国内外通用航空制造企业向荆门集聚,打造国家通用航空新城。

  深圳市

  文焕代表:建议规划构建大鹏半岛陆海空交通格局

地方代表召开两会密集热议通航产业  航空旅游成未来通航发展大方向

  图:深圳市文焕代表。图/深圳晚报

  如今,深圳道路网络呈现“西密东疏”的现象,借着“东进”之风,大鹏半岛交通状况有望改善。为构建陆海空交通格局,进一步解决深圳东进交通瓶颈,市人大代表文焕提建议规划建设深圳东(部)西(部)水上飞机航线。

  据悉,被誉为最美“桃花源”的大鹏半岛,旅游人数从2011年的320万人次增至2015年的1000万人次。按照“美丽大鹏”建设进度,“旅游+”将率先发力。未来5年,大鹏新区将努力打造世界级滨海生态旅游度假区。

  为此,文焕建议有关部门可从全方位和立体角度,规划构建大鹏半岛的陆海空交通格局,进一步加大陆路交通基础设施投资力度,着力解决进出大鹏拥堵问题。同时,还要着手规划海上和空中交通线路,建设盐田-梅沙-大鹏及大鹏至粤东沿海-深汕合作区的海运航线;积极探索引进水上飞机项目,规划建设深圳东(部)西(部)水上飞机航线,可选择在溪冲、官湖、盆仔湾、月亮湾、东西冲、杨梅坑、龙岐湾、白沙湾等设降落点。

  “在大鹏新区发展游轮航线和水上飞机交通,既可以作为大鹏半岛对外交通的补充,又可以制造滨海生态旅游度假区的新亮点。”文焕介绍到。

  四川省

  王笳委员:将低空旅游培育为四川藏区旅游“新名片”

  王笳委员的提案是《关于在我省藏区加快发展低空旅游的建议》。她提出的建议是将低空旅游培育为四川藏区旅游新名片,推动藏区旅游转型升级将成为实现兴藏富民、科学发展跨越提升的关键抓手。低空旅游是指人们在低空空域依托各类低空飞行器,所从事的旅游、娱乐和运动等内容,分为飞行观光体验、低空体育运动、空中旅游交通和地面航空体验等类型。

  优先在四川藏区建设低空旅游示范基地,布局和建设相应的通用航空机场,逐步实现跨点、跨线路的网络式旅游路线连接,最终实现整个藏区空中旅游交通一站式服务,摆脱地面运输的路径限制,从而打破现有旅游景点分散、交通不便、旅游旺季拥堵等不利局面,进一步丰富飞行观光体验、低空体育运动的项目、主题和内容,构建低空旅游产品体系。一方面,坚持既要建设“航空母舰”,更要扶持“小舢板”的思路,在组建甘孜州旅游发展集团的同时,积极引入社会资本,推动民营企业成为低空旅游产品供给侧的生力军。另一方面,要因地制宜、统筹谋划,做好宏观调控,防止盲目上马低质低空旅游产品,造成过剩的不利局面。

  在康定、马尔康等藏区重要城市开展试点,探索将低空观光、低空运动等低空旅游产品与地面休闲度假旅游产品进行整合,积极培育低空旅游“全产业链”,打造航空旅游城,开展低空旅游宣传,向当地群众普及低空旅游的有关知识,形成传统与现代交融的意向,把低空旅游发展和文化发展繁荣、扶贫解困行动紧密结合起来。”

  各地的“两会”还在继续火热进行中,小编也将继续关注“两会”上代表委员们对于通用航空的精彩观点。

  

关键字: 通航产业 航空旅游 
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