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通航产业周报:发改委联合三部门,强力推动我国通用航空业发展

通航产业网 2016年11月14日 浏览: 评论   收藏

摘要:国家发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业的发展,相关政策文件频刷通航朋友圈;国家政策有利号召,地方政府借力东风,积极规划布局通航产业;通航项目再度进入“争霸圈”,谁先开建,谁先运营..........我们只能站在一旁拭目以待。

    摘要:国家发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业的发展,相关政策文件频刷通航朋友圈;国家政策有利号召,地方政府借力东风,积极规划布局通航产业;通航项目再度进入“争霸圈”,谁先开建,谁先运营..........我们只能站在一旁拭目以待。

  政策法规

  发改委联合民航局、体育局、旅游局,推出41项通用航空示范工程

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  为了贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的知道意见》,加快培养通航市场,释放市场发展潜力,发改委联合民航局、体育局、旅游局推出了通用航空第一批示范工程。

  其中重点提到对于已纳入地方通用机场布局规划的项目,有关部门和地方积极支持加快推进前期工作。投资主体基本落实的,要尽快推动开工建设和投入营运,更好发挥示范效应;投资主体尚未确定的,要在项目业主的选择标准、流程、工作机制上先行先试,面向社会公开透明选择投资主体,营造公平竞争环境。

  对于尚未列入规划的通用机场项目,请有关地方和企业抓紧研究论证,具备条件的可以研究纳入地方通用机场布局规划。

  民航局:全面放开通用机场建设 重点强调对投资主不作限制

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  近日,中国民用航空局正式印发《关于鼓励社会资本投资建设运营民用机场的意见》(以下简称《意见》),主要包括全面放开民用机场建设和运营市场、创新民用机场建设和运营投融资方式、加大政府和社会资本合作的政策支持三方面。

  《意见》指出,全面放开通用机场建设,对投资主体不作限制。全面放开通用机场和其他市场主体之间的投资限制。专家解读,目前我国综合机场体系尚未形成,民用机场特别是通用机场数量偏少,未形成有效的分工和协作等等,《意见》将极大地激发社会资本积极参与民用机场经营性项目建设的积极性。

  国家体育总局印发航空运动产业发展规划 到2020年航空飞行营地达2000个

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  2016至2020年,为抢抓我国航空运动产业发展战略机遇,为普及和推广航空运动项目,加快航空运动产业发展,国家体育总局印发航空运动产业发展规划,且规划实施时限为“十三五”时期。

  其中规划中提到了到2020年,要初步建布局合理、功能完善、门类齐全的航空运动产业体系,基本形成安全规范、管理有效、广泛参与、军民融合的航空运动产业发展格局;航空运动市场发展更加规范,产品供给更加丰富,消费需求不断扩大,产业规模持续快速增长,成为推动体育产业和经济社会发展的重要力量,整体产业经济规模达到2000亿元;产业环境进一步优化,管理体制改革重点任务基本完成,体制机制活力进一步增强,政策措施进一步完备,标准体系科学完善,监管机制规范高效;产业基础进一步夯实,建立航空飞行营地2000个、各类航空运动俱乐部1000家,参与航空运动消费人群达到2000万人;产业质量进一步提升,“互联网”+航空运动得到实质性推进,航空运动器材和运动类航空器的研发制造水平和自主化率明显提升,航空运动职业技术培训初具规模,形成一系列具有影响力的航空运动品牌赛事活动。

  冯正霖:积极构建通航政策体系 简化或取消航空器引进事前备案

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  在11月10日—11日召开的民航局党组理论学习中心组扩大会上,与会代表专题分析了当前民航发展面临的形势,谋划2017年民航工作思路和重点工作。民航局局长冯正霖要求,全行业要坚持目标导向和问题导向,按照“一二三三四”的总体工作思路,扎实推进深化民航改革。

  冯正霖指出,2017年是实施“十三五”规划的关键之年,民航系统思考和谋划2017年工作,必须认真落实党的十八届六中全会和即将召开的中央经济工作会议精神,紧紧围绕民航强国战略,按照“十三五”规划的任务目标组织实施。并针对民航2017年重点工作提出了九个方面。其中提及到通用航空方面,要积极构建基于分类管理的通用航空政策体系,全面推进通航试点工作,编制通用机场管理规定,简化或取消通用航空器引进事前备案。

  国家利好政策支持,地方政府积极响应号召

  借力政策东风!云南省发布通用航空业发展实施意见

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  目前,全省通用航空发展处于起步阶段,基础设施建设滞后,通航企业规模小、运营服务薄弱,与全省经济社会发展和新兴航空消费需求有较大差距。为补齐短板,加快通用航空业持续健康发展,促进民航强省建设,云南省发布《关于促进通用航空业发展的实施意见》。

  其中提到了云南省到2020年的发展目标,全省建成50个通用机场,其中一类通用机场20个,一类、二类通用机场在50公里范围内对全省经济和人口的覆盖率分别达到80%和75%以上,初步形成布局合理、规模适度、功能完善、安全高效的通用机场网络体系。培育一批具有市场竞争力的通用航空企业,全省通用航空年飞行量达到4万小时以上。通用航空产业初具规模,成为全省新的经济增长点。

  石家庄旅游业“十三五”规划新鲜出炉 鼓励发展低空旅游项

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  石家庄市旅游局消息,《石家庄市旅游业“十三五”规划》已全新出炉。按照该《规划》,石家庄将努力打造成为京津冀世界级旅游目的地“第三极”,全省旅游休闲中心,区域旅游服务中心与集散中心城市。到2020年,争取全市接待国内外游客突破1亿人次,实现旅游总收入突破1000亿元,旅游业占GDP比重达到13%以上,旅游业综合实力稳居全省前列。

  其中在航空方面,将加强栾城等通用航空基地项目建设,鼓励和支持私人包机、低空旅游、空中观光等项目的发展,在西柏坡、驼梁、嶂石岩等景区加强通用航空机场项目建设。

  项目投资

  项目共投资1.4亿!曲靖麒麟水上飞机成功验证飞行

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  项目总投资1.4亿元!麒麟水上飞机项目,是麒麟水乡休闲旅游区建设的三大重点项目之一,是全国747个优秀旅游项目之一,全省旅游产业转型升级三年行动计划和“五网”建设中航空网建设的重点项目,被曲靖市委、市政府列为2016年十项重点工作。

  近日,麒麟水上飞机在风景秀丽、碧波荡漾的麒麟水乡验证飞行成功,这将是麒麟水上飞机实现了从舞蹈有的历史性突破,更开创了全国高原地区无江河湖泊人工挖掘航道打造水上飞机项目的先河。

  北航旭飞航空产业园落户安阳 总投资25亿元

  11月8日,北航旭飞航空产业园项目签约仪式在安阳市党政综合楼举行。在签约仪式上,市城乡一体化示范区和北航旭飞科技有限公司签订投资合作协议,中海清华智能科技有限公司和北航旭飞科技有限公司签订合作协议。根据协议,北航旭飞科技有限公司将以市城乡一体化示范区中海清华智能产业园为基础,建设北航旭飞航空产业园项目,总投资25亿元,该项目对市城乡一体化示范区培育新兴产业、转变发展方式、打造新的经济增长将起到重要作用。

  通用机场

  安徽省首家2B级县内通用机场——砀山通用机场进入建设阶段。其中项目总投资3亿元,落户玄庙镇和果园场境内,将建设一条长800米、宽30米的跑道,同时依托砀山通用机场,砀山县还规划了通航产业园,分为7个区块,分别为运营区、生产制造区、物流区、会展博览区、航空小镇、商住及生活服务区、梨园文化区。

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  荆州纪南将建一类通用机场 ,召开首次联席会议。近年来,荆州市委、市政府高度重视通用机场项目建设,积极向省政府及省相关部门汇报,争取政策支持。市直相关部门、纪南文旅区和项目负责同志要牢牢把握发展机遇,按照一类标准,高起点、高质量推进荆州纪南通用机场项目建设。要进一步完善联席会议制度,加强沟通对接,协调推进项目审批、建设进度,力推荆州纪南通用机场项目早开工、早建成。

  2020年渝东南每个区县将至少拥有一个通用机场。日前,重庆市政府网发布《关于印发渝东南生态保护发展区生态经济走廊建设规划的通知》。根据规划,到2020年,渝东南生态保护发展区要实现森林覆盖率52%,旅游综合收入680亿元,特色效益农业产值突破290亿元,还要瞄准旅游航空,每个区县至少拥有1个通用机场。建成1个航空小镇,在全市率先实现通用航空全覆盖。

  通用机场规划建设是“遍地开花”,这让通航小镇如何耐得住“寂寞”?

周报:发改委联合民航局、体育局、旅游局,强力推动我国通用航空业发展

  南京龙袍通航小镇项目曝光, 打造一园两区格局

  今年南京市出台的《关于优化全市区域功能定位和产业布局意见》明确六合要依托通用航空综合服务基地,发展通航产业,在龙袍新城打造“通航小镇”。其中“通航小镇”将注入以航空和飞行文化为特色的主题元素,紧密与龙袍的历史文化、滨江湿地、美食文化等充沛的独特资源相结合,打造一个传统历史文化、水乡生态景观与现代科技成果交相辉映、相得益彰,产城融合、内涵丰富的特色小镇。整个小镇将打造“一园两区”的格局,即通航机场区、通航产业园和通航服务社区。

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