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就是这么任性!四川小伙耗资800万买下退役波音737收藏

通航产业网 2016年11月08日 来源: 四川在线 浏览: 评论   收藏

摘要:四川广汉一名30岁土豪小伙耗资800万买了一架退役的波音737—300飞机,这可是韩国总统的座驾机型之一。此外卖家还有附加条件:飞机不包邮,买家自己负责转运,漂洋过海近一个月运到中国。

    11月7日消息: 四川广汉一名30岁土豪小伙就这么任性,因为从小喜欢飞机,就到美国购买了一架退役的波音737—300飞机,这可是韩国总统的座驾机型之一。可是,卖家更任性,因为时差原因,买家只能深夜和卖家的谈判代表讨价还价。此外,卖家还有附加条件:飞机不包邮,买家自己负责转运;飞机的引擎及机上航空电子设备已被移除。11月7日,飞机的收藏者宁先生坦言,飞机将在北京组装改造后运回广汉,最终停放在位于中国民航飞行学院旁的ACC飞街航空文化公园。

  今年6月,宁先生带队前往美国考察,相中一款波音737—300的机型,并达成初步购买意向。为了买飞机这事儿,宁先生还组建了一个5人谈判小组。

  因为不包邮,他们决定委托北京一家做进出口贸易的航空科技公司与卖家谈判,然后签订了采购、拆解、运输和安装改造的合同。

就是这么任性!四川小伙耗资800万买下退役波音737收藏

  由于体积过于庞大,飞机在大卸八块后被装到16个集装箱。 “光拆解飞机都起码花费了1个多星期。”一名参与谈判的员工介绍。

  9月26日,肢解后的“飞机”乘坐货轮从美国亚利桑那州出发,漂洋过海近一个月后,于10月22日抵达上海港口,卸船短暂停留后又被装在8辆大型拖挂车上,8辆拖挂车拉着这堆飞机零件前往北京组装。邹远斌算了一笔账,购买飞机费用折合人民币300多万,但是拆卸、运输、组装、改造飞机的费用就要花费400多万,还不包括100多万的飞行模拟系统的安装费用。“ 运输组装费用比购飞机费用还高。”

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  关于收藏者的信息,目前只知道宁先生2009年毕业于中国民航飞行学院,毕业后从事空管行业一年多时间,2011年辞职,开始了自己的创业生涯。

  宁先生的秘书邹远斌介绍,宁先生目前从事地产等方面的投资和开发,此前就对飞机非常痴迷,而且后来又在飞院读书,所以对飞机、对飞行都有特殊的感情。现在有了一定的经济基础,开始做一些自己喜欢的事。“很早以前他看新闻时,听说可以购买退役客机收藏,于是才萌发了这个念头,然后开始付诸实践,把梦想变成了现实。”

关键字: 波音737—300 
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